Osnovna funkcija EGR ventila je da precizno kontroliše brzinu recirkulacije izduvnih gasova. Njegova struktura obično uključuje tijelo ventila, elektromagnetnu kontrolnu jedinicu, senzor položaja i modul za hlađenje (u nekim modelima). Kada je motor u uslovima srednjeg do visokog opterećenja, ECU (elektronska kontrolna jedinica) šalje signal elektromagnetnoj zavojnici EGR ventila na osnovu parametara kao što su brzina motora, opterećenje i temperatura rashladne tečnosti, pokrećući jezgro ventila da se otvori pod određenim uglom, dozvoljavajući izduvnim gasovima da prođu kroz telo ventila u usisnu granu. Moderni EGR ventili uglavnom imaju elektronski dizajn, koji, u poređenju sa tradicionalnim mehaničkim ventilima, ima prednosti kao što su brža brzina odziva, veća preciznost upravljanja i duži životni vek. Neki vrhunski{4}}modeli takođe integrišu funkciju hlađenja, smanjujući temperaturu usisnog vazduha hlađenjem izduvnih gasova, dodatno optimizujući efikasnost sagorevanja.
